Contact me

To avoid my email address being spammed, I do not publish it on my site. If you want to contact me, leave a reaction here. I will get your message, but it will not be published automatically.

If the content is of interest for others, I can decide to use it in my Questions and Answers category, together with my answer. None of your personal data, included your name, will become visible. In that case all your data will also be deleted from my system.

If the content of your message is private, I will not publish it.


Comments

4 responses to “Contact me”

  1. Ernst Kers avatar
    Ernst Kers

    Hallo Erik,
    De 235 was een open bijwagen uit de serie 211-240 in 1907 gebouwd door de Belgische firma Ragheno. In of omstreeks 1920 zijn deze bijwagens vernummerd naar 261-290 wegens de voorziene komst van nieuwe motorwagens die genummerd zouden worden t/m 221. De 235 werd toen 285. De nummers van deze bijwagens zijn omstreeks 1929 verhoogd met 1000 en zo werd het nieuwe nummer 1285. In 1930-1932 werden 12 van deze trams, waaronder de 1285 aangepast door een middenpad aan te brengen zodat de conducteur niet meer op de treeplank acrobatische toeren hoefde uit te halen om de ritprijs te innen. De overige 18 bijwagens van dit type werden in 1935 buiten dienst gesteld. De 1285 was een van de tien bijwagens die in 1942 gedwongen werd verkocht aan het trambedrijf in Bremen. De (1)284 is in Rotterdam gebleven en hoort nu tot de museumverzameling.

  2. Hallo Ernst,
    Ik vond op Facebook een foto uit 1915 met een open tram met nr. 235 voor de ingang van de Diergaarde. Ik kan die tram niet terugvinden in jou prima opsomming.
    Jammer genoeg kan ik de foto niet bijvoegen.
    Weet jij meer?

  3. Ernst Kers avatar
    Ernst Kers

    The Hills tramcar no.12 is Remodelado no.553 (series 541-585). This tram entered service in 1995. The Remodelados are the result of old tramcar bodies with new built trucks, motors and other electric equipment. No.553 has the body of the old tramcar no.237 (series 202-281). The bodies of the series 202-281 were new built in the 1930’s. This series 202-281 had trucks, motors and electric equipments of trams dating from 1901. No.237 entered service in January 1933. So no.12 (the body) was built in 1932.

  4. Ralph Rönsch avatar
    Ralph Rönsch

    In September 2023 I saw a “Hills tramcar tour” with number 12 in Lisbon. It isn’t mentioned on your detailed page about Lisbon trams. If you want, I can send you a picture. I would be interested when this car has been built.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *